Modification de la géometrie d'approche pour les avions a décollage et à atterrissage vertical ou court afin de compenser les effets du vent
Modification de la géometrie d'approche pour les avions a décollage et à atterrissage vertical ou court afin de compenser les effets du vent
| Autre titre | Modification of V/STOL instrument approach geometry as a means of compensating for along-track wind effects |
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| Auteur | Rechercher : 1; Rechercher : 1 |
| Affiliation |
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| Format | Texte, Rapport technique |
| Description physique | vi, 23 p. |
| Date de publication | 1974-01 |
| Maison d’édition | National Research Council Canada. National Aeronautical Establishment |
| Condition d’accès |
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| Série | |
| Langue | anglais |
| Publications évaluées par des pairs | Non |
| Numéro du CNRC | NRC 13842 |
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| Identificateur de l’enregistrement | 9a1b071d-d88b-4aa0-89e5-bb44e2c5e93b |
| Enregistrement créé | 2020-02-05 |
| Enregistrement modifié | 2025-12-05 |
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