An experimental and numerical study on diesel injection split of a natural gas/diesel dual-fuel engine at a low engine load

Par Conseil national de recherches du Canada

DOITrouver le DOI : https://doi.org/10.1016/j.fuel.2017.10.053
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Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada. Énergie, les mines et l'environnement
FormatTexte, Article
Sujetdual-fuel combustion; conventional single diesel injection timing; split injection mode
Résumé
Date de publication
Maison d’éditionElsevier
Dans
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
Numéro NPARC23002476
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Identificateur de l’enregistrement7bdfcdaa-c61f-4ebd-b7b4-2d35237cc06e
Enregistrement créé2017-11-15
Enregistrement modifié2020-03-16
Date de modification :