| Résumé | Nous avons examiné les changements qui surviennent dans les processus physiques et chimiques au cours du délai d'allumage d'un moteur mixte essence-diesel, attribuables à l'admission accrue de combustibles gazeux et de diluants. On évalue l'extension aux aspects chimiques du délai d'allumage avec les combustibles gazeux et les diluants ajoutés à la charge du cylindre en utilisant une cinétique de réaction détaillée pour l'oxydation de mélanges mixtes à un processus adiabatique à volume constant tout en employant le n-heptane comme élément représentatif des principaux éléments constituants du carburant diesel. Dans le cadre de l'examen des aspects physiques du délai, on note et évalue les contributions relatives des changements dans la température de charge, de la pression, des propriétés physiques, du transfert de chaleur de la libération d'énergie préalable à l'allumage et des incidences des gaz résiduels qui sont attribuables à l'admission des combustibles gazeux. Il est démontré que l'introduction de combustibles gazeux et de diluants dans le moteur diesel peut influer substantiellement tant sur les processus physiques que sur les processus chimiques à l'intérieur du délai d'allumage. L'extension majeure du délai est attribuable aux facteurs chimiques, lesquels sont fortement tributaires du type de carburant gazeux employé et de sa concentration dans la charge du cylindre. |
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