| Autre titre | A leading-edge technology solution to improve the safety of battery systems |
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| Téléchargement | - Voir la version finale : Thermal Runaway Initiation Methodology (TRIM): a leading-edge technology solution to improve the safety of battery systems (PDF, 624 Kio)
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| DOI | Trouver le DOI : https://doi.org/10.4224/40002073 |
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| Auteur | Rechercher : National Research Council Canada. Automotive and Surface Transportation |
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| Format | Texte, Autre |
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| ISBN | 978-0-660-35961-8
978-0-660-35962-5 |
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| Description physique | 2 p. |
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| Résumé | L'utilisation de batteries comme source de stockage d'énergie rechargeable à grande échelle est désormais considérée comme une solution viable pour de nombreuses industries à travers le monde. Ainsi, les fabricants de batteries et les concepteurs travaillant à leur intégration recherchent de nouveaux moyens d’évaluer leur sécurité. Dans un contexte où les organismes de réglementation resserrent les contraintes concernant la sécurité et demandent la mise en oeuvre d’essais fiables permettant d’évaluer la conformité des technologies de stockage de l’énergie, le Conseil national de recherches du Canada (CNRC) joue un rôle de premier plan1 dans le développement d’un outil et d’une méthodologie permettant de valider la sécurité des systèmes de batteries en cas d’incident thermique abusif. La méthode d’initiation d’emballement thermique (ou TRIM, pour thermal runaway initiation methodology) mise au point par le CNRC a été adoptée par diverses entreprises et laboratoires de R-D et fera partie des tests utilisés par le standard international d'essais de sécurité des batteries. |
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| Date de publication | 2020 |
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| Maison d’édition | National Research Council Canada |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Non |
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| Identificateur de l’enregistrement | c32c4684-53e8-422e-9cf5-2845bbe92f33 |
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| Enregistrement créé | 2021-05-10 |
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| Enregistrement modifié | 2025-12-09 |
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