| Autre titre | Design specifications and acceptance tests for a full-scale multipurpose wheel/rail test facility |
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| Téléchargement | - Voir la version finale : Caractéristiques de conception et essais de réception pour une installation d'essai polyvalente de roues et rails de chemin de fer à l'echelle réelle (PDF, 4.5 Mio)
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| DOI | Trouver le DOI : https://doi.org/10.4224/40003987 |
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| Auteur | Rechercher : Tucker, H. G.1 |
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| Affiliation | - Conseil national de recherches Canada. Division de génie mécanique
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| Format | Texte, Rapport technique |
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| Description physique | 83 p. |
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| Sujet | railway testing facility; railroad cars; axles; brakes; wheels; wheel wear; rail wear |
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| Résumé | Récemment, le comité directeur des essais polyvalents à l'échelle réelle de roues/rails de chemin de fer qui rassemble des représentants du Conseil national de recherches (CNRC), du Centre de développement des transports (CDT) et des principales compagnies canadiennes de chemin de fer a proposé qu'on conçoive et construise une installation permettant d'effectuer des essais à l'échelle réelle d'un essieu monté de wagon de marchandises à écartement normal avec les organes des freins dans des conditions ambiantes dont les variations correspondent à la réalité.
Ce rapport donne les détails des critères de conception de l'installation et les exigences pour les essais de réception effectués sur cette installation. |
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| Date de publication | 1985-04 |
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| Maison d’édition | National Research Council Canada |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Non |
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| Numéro du CNRC | NRCC 24380 |
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| Identificateur de l’enregistrement | a07b0e53-a110-417f-b331-788fa6b1ddea |
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| Enregistrement créé | 2026-03-02 |
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| Enregistrement modifié | 2026-03-02 |
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