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Thermal performance of a section of the MacKenzie Highway

Par Conseil national de recherches du Canada

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Affiliation
  1. Conseil national de recherches du Canada
FormatTexte, Article
ConférencePermafrost: 4th International Conference, July 17, 1983, Fairbanks, Alaska, United States
Sujetpergélisol; sol (terre); route principale; propriété thermique; climat; saison; zone froide; shallow road embankment; hourly ground temperatures; settlement; thermal conductivity probes; permafrost degradation
Résumé
On a étudié pendant cinq ans le comportement thermique d'un remblai de route construit sur le pergélisol dans la zone discontinue de la vallée du Mackenzie. Ce remblai de faible hauteur (1,2 m) était formé de matériau de remblai propre, dé versé sur une partie d'emprise préalablement débarrassée de ses arbres. La route n'ayant jamais été ouverte à la grande circulation, les activités de déneigement étaient réduites au minimum. Les mesures prises comportaient l'enregistrement horaire des températures du sol à l'aide d'un appareil enregistreur autonome. Les tassements ont été contrôlés et des sondes de conductivité thermique installées pour obtenir des données sur les tendances saisonnières dans le remblai même et dans les divers matériaux composant la couche active. Les données obtenues indiquent que la dégradation du pergélisol est en cours et fournissent des renseignements sur le rapport entre les températures de surface de la route et les facteurs climatiques de la région.
Date de publication
Dans
  • Permafrost: 4th International Conference, Proceedings : 353–358.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
IdentificateurDBR-P-1173
Numéro du CNRCNRCC 23113
NRC-IRC-572
Numéro NPARC20375444
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Identificateur de l’enregistrement8addf126-dbe3-4f58-a547-56057e880d3f
Enregistrement créé2012-07-23
Enregistrement modifié2024-03-22
Date de modification :