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| DOI | Trouver le DOI : https://doi.org/10.4224/40004026 |
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| Auteur | Rechercher : Gibbard, G.A.1 |
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| Affiliation | - Conseil national de recherches Canada. Division de génie mécanique
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| Format | Texte, Rapport technique |
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| Description physique | 29 p. |
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| Résumé | Flight tests were performed in an artificial icing cloud on a Bell HU-1 helicopter equipped with a fluid icing protection system for the main and tail rotor blades. Icing protection is required for this helicopter because vibrations are caused by the asymmetric self-shedding of rotor blade ice accretions. The results indicated that the anti-icing system will be adequate to protect the helicopter for limited duration flights in moderate icing conditions. |
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| Date de publication | 1961-10 |
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| Maison d’édition | National Research Council Canada |
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| Langue | anglais |
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| Publications évaluées par des pairs | Non |
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| Identificateur de l’enregistrement | 7481b7dc-be08-473b-aa58-645f92baa9bc |
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| Enregistrement créé | 2026-05-06 |
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| Enregistrement modifié | 2026-05-06 |
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