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Aircraft-based flux density measurements

DOITrouver le DOI : https://doi.org/10.1007/978-3-030-52171-4_48
AuteurRechercher : Identifiant ORCID : https://orcid.org/0000-0002-4341-1243; Rechercher : ; Rechercher : 1; Rechercher : Identifiant ORCID : https://orcid.org/0000-0002-8789-163X; Rechercher : Identifiant ORCID : https://orcid.org/0000-0003-4075-1573
Affiliation
  1. Conseil national de recherches Canada
FormatTexte, Chapitre de livre
Sujetaircraft-based fluxes; eddy-covariance technique; relaxed eddy-accumulation technique; wavelet covariance; five-hole probe
Résumé
This chapter presents aircraft-based methods of measuring the flux densities of sensible and latent heat, carbon dioxide, ozone, nitrous oxide, methane, and other trace gases. The main techniques and sensors that are used to measure flux densities with an aircraft are briefly described. Factors that affect the accuracy of those flux density measurements are discussed, including analysis techniques, run lengths, sampling heights, surface and environmental conditions, and data quality assessment. The use of aircraft-based flux density measurements to evaluate the representativeness of tower-based flux measurements is examined. The versatility of aircraft to act as sensor platforms under a wide range of conditions is demonstrated using several interesting examples. Future potential research directions are mentioned.
Date de publication
Maison d’éditionSpringer International Publishing
Dans
  • Springer Handbook of Atmospheric Measurements (2021) : 1305–1330.
Série
  • Springer Handbooks.
Langueanglais
Publications évaluées par des pairsOui
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Identificateur de l’enregistrement1a67436d-223d-4ff0-a2ac-be527e3b394f
Enregistrement créé2022-09-06
Enregistrement modifié2022-09-06

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